在共享经济飞速发展和大数据网络信息共享背景下，网络约车、网络代驾等创新模式不断向前发展，成为当下出行的热潮，为人们提供方便的同时也带来诸多的问题，今天，我们就通过案例来聊聊网约代驾。

    案例：

    甲在晚餐喝酒后，通过某APP平台叫了代驾，随后乙作为平台代驾司机与甲取得联系，乙驾驶汽车送甲回家的途中与行人丙发生碰撞，造成丙受伤。事故经交通管理部门认定乙负全部责任。事发时肇事车辆在保险公司仅投保了交强险。

    事后丙诉至法院，要求乙、甲、交强险保险公司、APP平台、平台代驾业务的具体运营公司、与代驾司机签订劳务协议的公司赔偿其损失。

    开庭时，乙未到庭应诉。保险公司同意在交强险限额内承担责任。而甲辩称，其是通过平台叫的代驾，支付了相应费用，代驾司机提供了代驾服务，事故是在提供代驾服务过程中发生的，相应的赔偿责任应该由代驾公司承担。信息公司认为，自己只是软件的开发设计者和所有人，每种业务线上都有独立的公司负责运营，代驾业务是由代驾公司提供服务的，其不应承担赔偿责任。代驾公司辩称，平台上注册的司机都是有工牌的，公司对每一单代驾业务都上有代驾责任险，但乙不是平台上的注册司机，注册司机实际上是乙的兄弟，应该由乙个人承担赔偿责任。劳务公司同样认为，乙不是公司的签约司机，不同意承担责任。

    经审理，法院判决保险公司在交强险责任限额范围内先行承担赔偿责任，对超出交强险范围的损失，由APP平台承担赔偿责任。至于平台与各关联公司之间的经营关系可视为其内部关系，不具有对抗第三人的效力。线上司机与线下司机不一致的问题，同样属平台内部管理问题，平台不能以账号外借作为免责事由抗辩。

    通过上述案例我们不难看出，当网约代驾发生交通事故时，作为网约平台公司是要承担责任的，代驾司机在代驾过程中属于履行自己的职务行为，其不是对外承担责任的主体；若线上司机与线下司机不一致，那也是网约平台的内部管理问题，其存在重大过错不能免责。